的富豪，还有一类是享受生活的富二代。他们购买百年历史，价值不菲的豪车出手大方阔绰如同买米买菜，他们对汽车的追求一直体现在汽车的品牌与外观上，世界知名汽车品牌都有奔驰、宝马、沃尔沃、捷豹等，因为这类车最能够体现一个人尊贵的象征。

　　而我们大多数中国人对汽车外观的标准都是一致的，那就是一个“大”字。现在大多数的中国人还在追求三厢车，因为三厢车能够体现出人们经常说的那种气派来。

　　由于中国人对于汽车的追求，现在外国很多品牌为了抢占中国的汽车市场，都主动的汽车外形进行改造，而这方面法国的标志就是一个很明显的例子，原先标志307在国外市场只有两厢运动型轿车，但为了抢占中国的市场，它们主动地将两厢车变为了三厢车。

　　这说到底就是一个追求面子的问题，也是中国人的一种消费观念。不过我倒是觉得中国人的这种消费理念并不完全是面子的问题，我觉得其中还包含有我们国人固有的精明在里面。品牌，说到底就是质量好，经久耐用。为了这样的东西多花些钱，同时又能够满足一下自己的面子思想，这何乐而不为？

　　我在试驾了新出厂的那辆轿车后觉得操控性非常的好，而且车内的空间也比较大。顿时就给人一种怦然心动的感觉。

　　由此我不得不承认日方的意见是对的。

　　日本人真的是非常的精明，他们随即就向我们提出了希望上江市的出租车更换成本地生产的这种品牌轿车的请求。

　　这件事情当时柳市长在的时候就有人提出来准备研究，但是在政府常务会上被否决了，其中我就是最坚决的反对者之一。因为我当时考虑到的是我们这家合资汽车生产厂未来的销售问题。作为地方政府来讲，这样的扶持是必要的，同时也是必须的。

　　不过我却觉得现在的问题就变得有些麻烦起来。因为我们生产的只有自动挡型轿车，而这种轿车肯定比手动挡耗油得多，这就必然会增加出租车的运营成本，那么接下来就是出租车起步价提高及按公里数提高收费的问题。我担心这件事情在听证会上通不过，因为这样大幅度的调价会造成市民出行费用的大幅度增加。

　　上江市的老百姓平日里习惯了坐黄包车上街购物，但是随着城市建设的加速，为了保持城市未来的形象，黄包车在今后必将会被取缔一大部分，改为出租车替代，如果出租车的乘坐价格过高的话，必然会造成老百姓负担的增加。

　　不过日方却不这样认为。他们研究了上江市城市建设的规划，认为只有自动挡品牌的出租车才能够体现这座城市未来的档次。他们说，全国主要的旅游城市的出租车都是高规格配置的，而且今后我们上江市将成

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