着数十名焊接工人，讲台上张意在给大家讲述054舰这种新型钢种焊接时需要注意的地方。
以及焊接这种新钢种采用的焊接方法和工艺参数，他的准备很充分，讲解的思路也很清晰。
刘明刚是一名老资格的焊工，从事焊接已经20几年，技术过硬，很有两把刷子，也取得了国际船级社焊接认证。
他没有去参加培训。
正好有一名管理人员看到他在焊接车间内，觉得有点奇怪，不禁多问了一句：“刘师傅，大家都去参加焊接培训了，你怎么还在这里。”
刘明刚毫不为意的道：“我都干了20几年的电焊，也取得了国际船级社焊接认证，用不着再进行培训吧。”
这名管理人员也没有深入追问，只是无奈的笑了笑。
哪里知道，事情很快传到了军代表那里。
这位军代表大为光火，点名批评了刘明刚，并作出了硬性规定，任何焊工，只要上054舰的，就算是已经取得了国际船级社焊工认证，也必须经过张意的培训。
很快，刘明刚乖乖的坐到了培训教室内，认真的听张意讲课。
像刘明刚这样的居然有五个人，他们都是经验丰富的老焊工，都认为没有必要参加培训，其中有两人也取得了国际船级社焊工认证。
“我的老天，连取得国际船级社焊接认证的人都要参加培训。”
“054舰的焊接标准好高啊，居然都要经过培训才能上岗。”
“张师傅估计能吹一辈子的牛，所有的焊工都必须经过他的培训。”
东江造船厂很多人都在谈论着这件事情，张意的名字也让全厂的人耳熟能详。
…………
东海舰船设计所。
杨帆刚主持完一个会议，回到自己的办公室。
在刚才的会议上扬帆再次强调了对054舰设计进行完善的事情。
凡是在建造过程中出现的设计不合理问题都要进行完善，也成立了专门的技术团队，准备长驻东江造船厂，密切跟进首舰的建造过程，也为首舰提供技术支持和服务。
回到办公室之后，杨帆拿起电话打到了孙保国那里，在电话中两人进行了一番沟通。
听闻，东海所要派一支十几人的技术团队常驻他们造船厂，孙保国几乎是举双手欢迎。
有设计人员密切跟进，那当然是好事呀。
设计上如果有什么问题，他们厂的技术员可以和这些设计员很方便的进行沟通，协商或处理。
对于杨帆提出来的要求，东江造船厂准备一，两间大办公室，供这十几名设计人员办公，孙保国想都没想一口就答应下来。
“杨总师，这没有任何的问题，我马上安排人准备办公室。”
两人协商好这件事情之后，杨帆也关心地询问了什么时候开始第一块钢板的正式焊接。
第一块钢板被正式焊接，对054舰的建造来说
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