二来有领先时代的炼钢厂在，造炮很轻松。

　　说干就干，郑克臧精挑细选，找到了一款叫“短重炮”的十八世纪舰炮。

　　花了10点数，现在余额800点。

　　说实话，短重炮特别适合明郑水师，因为明郑的船小。

　　在风帆时代，海战被风帆战列舰掌控，这些战舰装备着大量火炮，一艘风帆战列舰的火炮数量可以从64门到常见的74门，大型的风帆战列舰则能装备106门甚至122门火炮。

　　西班牙人比较猛，他们搞出过140门火炮战列舰。

　　但是，真正掌握海洋的却是护卫舰。

　　较小型的护卫舰们不像战列舰那样巨大，又远比那些单桅、双桅帆船强大。

　　它们可以进漫长的航行，袭击敌方商船，也可以轻松猎杀海盗，亦可追击敌方的私掠船，并且赶在船员们忍受不了漫长寂寞要对舰上的小山羊下手之前返航。

　　很强大对吧？

　　但是护卫舰们有个小问题，难以装备大型火炮。

　　它们一般搭载着18磅炮，或者部分更小型的火炮，也有的会带一些24磅炮。

　　相比战列舰上遍地跑的36磅/48磅炮，这些小东西很难在正规海战的战列线中发挥作用。

　　所以在风帆时代，战列舰不会主动攻击敌方护卫舰(其实也追不上)，毕竟对小护卫舰们下手被认为是不绅士的行为。

　　除非护卫舰主动发起进攻

　　但是有一种火炮是个例外。

　　那就是短重炮！

　　由于其身管比标准长炮短了一大截，重量也轻。

　　所以这些炮可以搭载在更小的舰艇上，甚至是上层甲板，也不用担心太过影响战舰稳定性。

　　它们的炮弹也更重，可以轻松达到32/48/68磅。

　　短重炮的炮架结构也不一样

　　这种改良结构也是短重炮的一大卖点，它们可以更快更轻松的装填并复位。

　　但是短重炮有个问题，就是射程远远比不上长炮。

　　对于护卫舰而言，这个问题很严重。

　　因为它们常常需要在一定距离上摧毁敌方的帆具，来阻止对方逃跑或者反击。

　　不过英国皇家海军不这么想。

　　这些莽撞人开局就会抢占上风。

　　意思是，在上风的一方占据风力优势，可以快速的冲击敌舰。

　　代价就是，你在上风，那么当你面对优势敌人时，你是很难拉开距离跑掉的，颇有背水一战的意味。

　　同时上风也意味着舰艇在向敌舰开火时，受风力作用会向敌方一侧倾斜，从而损失火炮仰角，导致射程缩短。

　　这样还要管个毛线射程！？反正贴上去刚几轮就接舷呗

　　所以英国人看到短重炮时，没有在意其他细节。

　　老司机都知道，粗，永远好过长。

　　所以，英国人发现炮筒上的铭文是“68pdr”时

　　他们忙不迭的把这些短重炮装上了船。

　　一般而言，护卫舰可能会搭载几门短重炮做近距离火力用。

　　不过英国人开了脑洞。

　　正巧，他们后来给东印度公司建造一批武装商船。

　　其中的9号舰，“格拉顿”号被挑了出来。

　　下甲板安装28门68磅短重炮，而上甲板则装了28门42磅短重炮。

　　虽然格拉顿号没有了远程火力，但是它在侧舷交火中完全可以输出超过顶级战列舰的毁灭性打击。

　　1801年，格拉顿号在哥本哈根海战中面对丹麦舰队。

　　为了保护英国舰队旗舰大象号，格拉顿号插入战列线，并且转向把侧舷对准敌舰最多的区域开始输出，在一轮齐射后，它成功把敌方的9艘战舰硬生生的堵了回去，自身也受到了严重损伤。

　　这就是短重炮的魅力，莽夫专用！

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